Мотоблок бензиновый Sturm GK72A8, GK72A8

Артикул: GK72A8

Характеристики

Производитель

Sturm

Двигатель

бензиновый

Тип двигателя

бензиновый, 4-х тактный

Объем двигателя, куб.см.

212

Все характеристики

44 390 руб

Предложить свою цену

- +

В корзину

Купить в 1 клик

*Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.

Описание и характеристики

Характеристики

Двигатель	бензиновый
Тип двигателя	бензиновый, 4-х тактный
Объем двигателя, куб.см.	212
Мощность двигателя, л.с.	7
Мощность двигателя, Вт.	5.1/7
Запуск	ручной
Расход топлива, л/час	0,395
Емкость топливного бака, л.	3,6
Рекомендуемое топливо	АИ-92
Емкость картера двигателя, л.	0,6
Датчик уровня масла	есть
Количество скоростей	2 вперед/1 назад
Колеса	4.00-8
Тип сцепления	ременное
Вал	шестигранные, 23 мм
Тип рукоятки	трубчатый руль с регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости
Ширина обработки, мм	600-850
Глубина обработки, мм	≥150
Обороты холостого хода, об/мин	3 600

Комплектация
Количество фрез в комплекте	18
Комплектация*	мотоблок, колеса, полуоси, комплект фрез, сошник, инструкция по эксплуатации, мотоблок, колеса, полуоси, комплект фрез, сошник, инструкция по эксплуатации

Общие характеристики
Производитель	Sturm
Родина бренда	Германия
Страна производства*	Китай
Гарантийный срок	14 месяцев

Габаритные размеры и вес
Габариты упаковки, cм	89х82х47
Упаковка	коробка
Вес, кг.	75
Вес без аксессуаров/ГСМ, кг	75

Особенности
Функции	Надежный и неприхотливый двигатель имеет многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла; сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла.; Сцепной узел и 2-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока.; Надежный и неприхотливый двигатель имеет многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла; сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла. Сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока.
Особенности	Надежный и неприхотливый двигатель имеет многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла; сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла., Сцепной узел и 2-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока., Надежный и неприхотливый двигатель имеет многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла; сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла. Сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока.