Мотоблок бензиновый Sturm! GK9213G12, GK9213G12

Артикул: GK9213G12

Характеристики

Производитель

Sturm

Тип двигателя

бензиновый, 4-х тактный

Объем двигателя, куб.см.

212

Мощность двигателя, Вт.

5.1/7

Все характеристики

62 750 руб

Предложить свою цену

- +

В корзину

Купить в 1 клик

*Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.

Описание и характеристики

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4-х тактный
Объем двигателя, куб.см.	212
Мощность двигателя, Вт.	5.1/7
Запуск	ручной
Емкость топливного бака, л.	3,6
Рекомендуемое топливо	АИ-92
Датчик уровня масла	есть
Тип редуктора	шестеренчато-цепной
Количество скоростей	4 вперед/2 назад
Колеса	комплект пневматических колес XTREME 19*7-8D
Тип сцепления	сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном
Тип рукоятки	трубчатый руль с регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости
Ширина обработки, мм	850
Глубина обработки, мм	350
Обороты холостого хода, об/мин	3 600
Корпус редуктора	чугун

Комплектация
Количество фрез в комплекте	3 группы (2+1) фрез по 4 ножа с каждой стороны
Комплектация*	двигатель с бензобаком 3, 6 л, объем двигателя 212 куб.см, ручной запуск двигателя, корпус редуктора чугун, регулировка руля в 2-х плоскостях, кожух ремня формованный, формованные крылья, 3 группы (2+1) фрез по 4 ножа с каждой стороны, скорости: 4 вперед, 2 назад, комплект пневматических колес XTREME, 3-х ручейковый шкив, кенгурятник, кронштейн передний.

Общие характеристики
Производитель	Sturm
Родина бренда	США
Страна производства*	Китай
Гарантийный срок	14 месяцев

Габаритные размеры и вес
Габариты упаковки, cм	77,6X56,6X88,6
Упаковка	коробка
Вес, кг.	82,9
Вес без аксессуаров/ГСМ, кг	82,9

Особенности
Функции	Двигатели мотоблоков Sturm! имеют многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла,; Сухой воздушный фильтр — лучшая альтернатива фильтрам с масляной ванной, не требует постоянного контроля.; Сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока.; Рукоять мотоблока с возможностью регулировки по вертикали и горизонтали делает управление более комфортным.; Двигатели мотоблоков Sturm! имеют многоуровневую защиту от поломок: — автоматическая остановка при низком уровне масла; — блокировка запуска при низком уровне масла; — сухой воздушный фильтр — лучшая альтернатива фильтрам с масляной ванной, не требует постоянного контроля; — сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока. Переключение между пониженными и повышенными передачами осуществляется перекидыванием ремня между канавками трехручейкового шкива, что позволяет выбрать наиболее подходящий режим работы практически для любой почвы.; Внушительные колеса XTREME делают мотоблок более маневренным и обеспечивают отличную проходимость.
Особенности	Двигатели мотоблоков Sturm! имеют многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла,, Сухой воздушный фильтр — лучшая альтернатива фильтрам с масляной ванной, не требует постоянного контроля., Сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока., Рукоять мотоблока с возможностью регулировки по вертикали и горизонтали делает управление более комфортным., Внушительные колеса XTREME делают мотоблок более маневренным и обеспечивают отличную проходимость., Двигатели мотоблоков Sturm! имеют многоуровневую защиту от поломок: — автоматическая остановка при низком уровне масла; — блокировка запуска при низком уровне масла; — сухой воздушный фильтр — лучшая альтернатива фильтрам с масляной ванной, не требует постоянного контроля; — сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока. Переключение между пониженными и повышенными передачами осуществляется перекидыванием ремня между канавками трехручейкового шкива, что позволяет выбрать наиболее подходящий режим работы практически для любой почвы.